Berita Terkini
SKUTIK TITISAN ULAR NAGA – SYM DRGBT 2024
Salah satu motor baru yang menarik perhatian di ajang EICMA Milan 2023, adalah hadirnya facelift daripada SYM DRG BT 2024, yang ternyata mengalami perubahan signifikan dari segi desain, namun masih mempertahankan karakteristik yang terinspirasi dari hewan mitologi, yakni Naga. Lantas, apakah mesinnya juga berubah?
SYM memang gemar memberikan nama produknya yang mengambil nama hewan buas dan hewan Mitologi, seperti contoh SYM MMBCU yang terinspirasi dari ular Mamba, CLBCU dari burung Kolobri, dan DRG BT ini mengambil nama hewan Dragon alias Naga, dan kepanjangannya adalah SYM Dragon Best Tech.
Sesuai namanya, DRG BT kini benar-benar mengambil konsep karakter hewan Naga, dari mulai desain tampilan depan yang berubah radikal, dari asalnya berada dual hedlait terpisah dibagian atas, kini berpindah menjadi berada di bawah, menggunakan dual proji yang memang menjadi trend motor baru di negeri Taiwan.
Lampu DRL-nya berada di atas hedlamp berbentuk tidak beraturan, namun tetap simetris yang katanya menyerupai gigi seekor naga. Bahkan bagian stoplamp-nya pun memiliki tema yang sama yakni terinspirasi dari cakar naga.
Di sektor bodi belakang sepertinya gak banyak perubahan, terkecuali area bodi samping depan yang lebih aerodinamis, dan fairing samping memanjang vertikal serta perubahan ergonomi riding, dimana DRG BT 2024 ini memiliki beragam macam posisi pijakan kaki; bisa dalam keadaan standar, dalam mode santai, atau selonjoran yang lebih nyaman, bisa juga dalam mode racing dengan kaki menekuk ke belakang.
Yang jelas, SYM DRG BT 2024 ini masih menawarkan keunikan yang menjadi ciri khas skutik endemik Taiwan, seperti suspensi belakang monoshock horizontal, dek rata super luas, bodi belakang tanpa spakbor yang digantikan dengan madgar ala moge, lubang tangki di depan dan stang telanjang dengan ergonomi yang sporti.
Sepertinya dari segi mesin tidak ada perubahan yang signifikan, mengusung mesin yang sama dengan versi sebelumnya, berkapasitas 158 sese, 1 silinder, 4-katup, berpendingin cairan, yang menghasilkan tenaga sekitar 15,5 ps pada putaran 8.000 rpm dan torsi 15,1 Nm pada putaran 5.500 rpm. Motor ini juga memiliki bobot yang cukup ringan, hanya 135 kg, dan ukuran ban-nya mirip Nmax, yakni 120 per 70 untuk depan dan 130 per 70 untuk belakang, dengan ring velg 13 inci.
Fiturnya pun sepertinya masih sama, mengandalkan sistem pengereman ABS, Traction Control, smartkey system berbentuk unik segitiga, USB Charger, namun sepertinya tidak memiliki konektifitas smartphone, karena panel spidometernya masih menggunakan model LCD kristal cair biasa, namun semakin menarik dengan mode multi warna ala-ala TFT.
SYM merilis tiga warna baru DRGBT 2024, diantaranya warna Absolut Black, Indigo Blue, dan Galaxy White. Varian dengan warna hitam bisa dibilang paling kelihatan kalem, tapi tarikan desain yang tegas jadi terlihat.
Skutik ini akan mulai dipasarkan di eropa terlebih dahulu, dan ada kemungkinan tahun depan menyusul di negara asalnya yaitu Taiwan. Lantas, apakah motor ini akan hadir di Indonesia?
Untuk harga belum ada keterangan resmi dari pihak SYM DRGBT 2024 ini.
